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Distribuidora Comgás, busca gás natural visando repor contratos com a Petrobras que tem estimativa de vencimento até o final do ano de 2023. Os contratos com a estatal geram cerca de 12,8 milhões de m³/dia para a empresa. A distribuidora Comgás está lançando uma chamada pública para comprar gás natural. Controlada pela Compass, do grupo Cosan, a empresa tem contratas que vencem no final do ano com a Petrobras. Os volumes são grandes, mas a expectativa é de que pelo menos uma parte dos volumes seja contrata novamente pela estatal. A distribuidora Comgás fornece gás para milhões de brasileiros de várias regiões localizadas no estado de São Paulo, com segurança, eficiência e responsabilidade. Por meio do processo realizados anteriormente, os fornecedores podem apresentar suas propostas para o mercado livre. As propostas comerciais devem ser efetuadas até o dia 10 de março pelos participantes. Está previsto que até o dia 31 de julho, todos os contratos negociados sejam enviados para aprovação da Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo, a Arsesp. Considerada a maior distribuidora brasileira de gás canalizado, a Comgás fornece gás para cerca de 2,3 milhões de pessoas. A área de concessão da distribuidora inclui a Região Metropolitana de São Paulo, Região Administrativa de Campinas, Vale do Paraíba e a Baixada Santista. Os regimes diferenciados de fornecimento do insumo realizado pela Comgás, possibilitam um planejamento mais eficiente do aumento do mercado de gás natural no estado de São Paulo. Além disso, por meio desses regimes é possível garantir ainda mais segurança do abastecimento desse tipo de matéria. Atualmente, os contratos da companhia de gás estão firmados com dois diferentes fornecedores, a Petrobras e a Compass. A distribuidora conta com dois contratos firmados com a Petrobras, ambos somam compromissos de aquisição de aproximadamente 12,8 milhões de m³/dia. Os contratos têm estimativa de vencimento até o dia 31 de dezembro de 2023. Já o contrato de fornecimento do gás pela Compass, terá início no mês de julho de 2023. O transporte será feito por meio do Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP), localizado no Porto de Santos. Este terminal conta com uma capacidade de regaseificação licenciada de aproximadamente 14 milhões de m³/dia. Na modalidade firme, o volume contratado é de 3,125 milhões de m³/dia. Por sua vez, a Compass obteve acordo para compra de GNL da TotalEnergies, empresa francesa que busca integrar a malha de gasodutos, atendendo a área de concessão da Comgás. Em sua chamada pública, a Comgás inclui quatro diferentes produtos, veja detalhes: Firme/Flexível com opção de compra pela Comgás, com compromisso de retirada firme (take or pay) de 70% a 90%; Firme, com take or pay de 70% a 90%; Flexível com opção de compra; com take or pay de 100%; E, por último: produto customizado, segundo o qual os proponentes podem apresentar os detalhes de suas ofertas.

O indicador do etanol hidratado nas usinas paulistas subiu 5,08% na semana entre 23 a 27 de janeiro, segundo dados do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea/Esalq), a R$ 2,6898 o litro, sem frete, ICMS e PIS/Cofins. O tipo anidro, que é misturado à gasolina nos postos do Brasil, teve salto de 1,84% no período, valendo R$ 2,9910. Segundo pesquisadores do Cepea, havia a expectativa para os próximos dias de que a demanda se fortaleça nos próximos dias, uma vez que os preços mais baixos nas usinas têm sido repassados aos valores nos postos. O retorno das aulas em fevereiro, o fluxo de automóveis nas cidades tende a aumentar. O Cepea levanta seu indicador do etanol, sem frete e sem impostos, com valores coletados que se referem aos negócios efetivados na modalidade spot entre usinas e distribuidoras com produto originado do estado de São Paulo, independentemente da destinação. Os preços do etanol subiram aos consumidores do Brasil na última semana, segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O preço médio do biocombustível no Brasil atingiu R$ 3,78 o litro, com baixa semanal de 1,8%. A paridade com a gasolina ficou em 76,06% em todo o Brasil.

O etanol não era competitivo em relação à gasolina em nenhum dos 26 Estados ou no Distrito Federal, na semana passada, encerrada no sábado, 28. Conforme levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas, referente à semana passada, na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 76,06% ante a gasolina, portanto desfavorável em comparação com o derivado do petróleo. Executivos do setor observam que o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade maior do que 70%, a depender do veículo em que o biocombustível é utilizado.

O presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, que assumiu o cargo na quinta-feira (26), poderá ser testado a curto prazo sobre um tema sempre delicado na estatal, o reajuste dos combustíveis. A pressão vem de dois lados: no mercado doméstico, existe a perspectiva do fim da desoneração dos impostos federais sobre o setor. No cenário externo, novas sanções da União Europeia à Rússia, previstas para o começo de fevereiro, tendem a restringir a oferta de derivados de petróleo, o que pode contribuir para uma alta das cotações. O que deve ajudar Prates a adiar decisões sobre preços, dizem analistas, é a desaceleração da economia mundial e a queda do dólar frente ao real. Para ler esta notícia, clique aqui.

A Renault deve reduzir de 40% para 15% a participação acionária na Nissan, segundo comunicado da fabricante japonesa divulgado nesta segunda-feira, 30. A decisão teria sido tomada após eldquo;vários meses de discussões construtivaserdquo; para redefinir os termos da parceria. A nota também aponta que a questão ainda precisa passar pelo conselho de diretores das duas empresas. Segundo o comunicado, a intenção é fortalecer a aliança e maximizar a criação de valor, com abordagem em três frentes: reforçar a parceria com projetos operacionais de alta criação de valor; garantir maior agilidade estratégia com novas iniciativas nas quais parceiros possam também atuar; e uma governança equilibrada, com mudanças na participação acionária de uma empresa na outra. Sobre este último ponto, a Renault deve passar a ter 15% de participação na Nissan, reduzindo o nível atual de mais de 40%, e essa diferença seria transferida para um trust francês, no qual os votos seriam eldquo;neutralizadoserdquo; para a maioria das decisões, mas com os direitos econômicos beneficiando a Renault sempre que alguma ação fosse vendida. Já sobre o primeiro ponto, uma das áreas citadas para projetos é a América Latina, sem mais detalhes. Os acordos ainda seriam finalizados e a transação depende do aval dos diretores dos conselhos da Renault e da Nissan, acrescenta o texto. Após o anúncio, a ação da Renault recuava 1,85% na Bolsa de Paris, perto das 8h (de Brasília).

As previsões do mercado financeiro para a inflação neste e nos próximos anos voltou a subir, segundo o Boletim Focus divulgado ontem. A estimativa para o IPCA (o índice oficial de inflação) neste ano saltou de 5,48% para 5,74%. Para 2024, horizonte que fica cada vez mais relevante para a estratégia de convergência à inflação do BC, a previsão foi de 3,84% para 3,90%. Segundo analistas, esses resultados ainda refletem as declarações recentes do presidente Luiz Inácio Lula da Silva questionando a autonomia do BC e acenando com mudanças nas metas de inflação. Para Lula, as metas deveriam ser mais altas, de forma a aliviar a pressão dos juros na economia. Outro fator foi a surpresa com o IPCA-15 de janeiro, considerado uma prévia da inflação no mês, que registrou alta de 0,55% endash; acima das estimativas do mercado.