A ANP determinou hoje (22/2), a interdição dos tanques de armazenamento e demais equipamentos da unidade operacional da distribuidora de combustíveis Vibra Energia localizada no município de Volta Redonda, Rio de Janeiro, onde ocorreu explosão em tanque de armazenamento de etanol. A empresa está impedida de movimentar produtos perigosos e só poderá retomar as atividades depois de autorizada pela Agência. A ANP também enviou uma equipe para o local do incidente. A interdição realizada pela ANP está baseada na Lei nº 9.847/1999, e visa a resguardar a segurança de pessoas e bens, bem como evitar danos ambientais, em razão das circunstâncias emergenciais decorrentes das explosões e vazamentos constatados no local, em investigação pelos órgãos competentes (Polícia e Corpo de Bombeiros).

Uma explosão seguida de incêndio foi registrada na madrugada deste domingo (22) em um tanque de combustível da distribuidora Vibra Energia no município de Volta Redonda, no sul do estado do Rio de Janeiro (a 130 km da capital). A empresa e as autoridades afirmaram que o acidente deixou um ferido e dois desaparecidos. Segundo a Vibra, os três são funcionários de uma terceirizada. O local passava por serviço de manutenção quando houve a explosão. Conforme a Prefeitura de Volta Redonda, o tanque tinha capacidade para armazenar 2 milhões de litros de álcool e, no momento do acidente, continha cerca de 350 mil litros do produto. O Corpo de Bombeiros disse que as chamas foram controladas e que as equipes passaram a atuar no resfriamento da estrutura. "As equipes permanecem no local aguardando a empresa responsável realizar o transbordo do material armazenado, procedimento necessário para que os bombeiros possam iniciar a busca detalhada no interior da estrutura", afirmou a corporação no início da tarde. Segundo os militares, a vítima já localizada teve ferimentos graves e foi removida para atendimento médico no hospital São João Batista. A Prefeitura de Volta Redonda afirmou que os bombeiros fizeram uma avaliação técnica na área e, por questões de segurança, determinaram a evacuação preventiva da população que vive em um raio de 300 metros. A Vibra declarou que dá apoio à comunidade local, disponibilizando hotel e transporte para as pessoas que precisarem dos serviços. A empresa disse que acionou as autoridades imediatamente após o acidente. Conforme a distribuidora, a vítima ferida permanece sob cuidados em UTI (unidade de terapia intensiva). "A companhia se solidariza com os colaboradores e suas famílias e está prestando todo o apoio necessário", afirmou. ANP INTERDITA BASE Na tarde deste domingo, a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) anunciou a interdição dos tanques de armazenamento e demais equipamentos da unidade em Volta Redonda. O órgão regulador também disse que a explosão ocorreu em estrutura voltada para o armazenamento de etanol. "A empresa está impedida de movimentar produtos perigosos e só poderá retomar as atividades depois de autorizada pela agência", acrescentou a ANP. Conforme o órgão, a medida busca resguardar a segurança de pessoas e bens, assim como evitar danos ambientais. A Vibra disse que realiza, sob coordenação dos bombeiros, o transbordo do produto remanescente do tanque atingido pelo incêndio. O volume será levado em caminhões-tanque para uma base da companhia em Duque de Caxias, na Baixada Fluminense.

Não são apenas as montadoras de automóveis que buscam meios para importar veículos eletrificados da China sem pagar Imposto de Importação. O setor de caminhões também se movimenta nesse sentido. A Green Cargo, empresa de locação de veículos comerciais, solicitou ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) a redução da alíquota do imposto de 35% para zero, pelo período de dois anos, para trazer caminhões movidos a gás produzidos pela JAC Motors. O pedido envolve a importação de 250 unidades equipadas com motor movido a Gás Natural Comprimido (GNC), capaz de gerar 560 cavalos de potência. A estratégia do Ex-tarifário A empresa fundamenta o pedido argumentando que o modelo se enquadra como um item Ex-tarifário. Este regime é um mecanismo do governo federal que permite a redução temporária do Imposto de Importação para bens de capital (máquinas e equipamentos) sem produção equivalente no Brasil. Quando uma companhia comprova que determinado produto não é fabricado no país emdash; ou que a indústria nacional não atende às especificações técnicas exigidas emdash;, pode solicitar a redução da alíquota, que cai de patamares como 35% para 0%, por prazo determinado. Concorrência com a indústria nacional O entrave, porém, é que caminhões a gás já são produzidos em solo brasileiro. Veículos com este tipo de powertrain saem da linha da Scania, em São Bernardo do Campo (SP), desde 2018. A Iveco também produz modelos similares em Sete Lagoas (MG), e a Mercedes-Benz deve ser a próxima a entrar no segmento, já que realiza testes com a tecnologia desde 2025. O setor deve ganhar tração nos próximos anos, impulsionado pelo programa Combustível do Futuro. Os números da Scania confirmam a tendência de crescimento: desde 2019, a marca vendeu mais de 2 mil unidades a gás e, para 2026, a expectativa é comercializar outras 500. Planos de expansão e infraestrutura Embora o pedido ainda esteja em análise no MDIC, a Green Cargo já anunciou planos de expansão. eldquo;Entendemos que frotistas e embarcadores que buscam real redução de emissões precisam de soluções que vão muito além do caminhão movido a gáserdquo;, afirmou em nota Leandro Gedanken, diretor de operações da empresa. A companhia começará as atividades nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste. Para os próximos 12 meses, estima o potencial de 150 a 200 caminhões a gás em operação e, em um horizonte de três a cinco anos, prevê ultrapassar a marca de 2 mil veículos. Sediada em Linhares (ES), a Green Cargo já opera no mercado local com uma frota da JAC, muitas vezes em regime de testes com clientes. Além da locação e venda, a empresa fornece a estrutura de abastecimento aos transportadores. Já a JAC Motors passou a atuar com operação própria no Brasil em janeiro, oferecendo modelos leves elétricos e a diesel, todos importados. (Estradão)